Oordeelsvormende raadsvergadering

De gebiedsvisie vormt de basis om tot het ruimtelijk kader voor woningbouw in Hoogwoud-Oost te komen. Daarnaast biedt de gebiedsvisie houvast voor de verdere uitwerking van een gebiedsontsluitingsweg van de provinciale weg tot aan de Gouwe, alsmede recreatieve functies in het gebied. De gebiedsvisie wordt besproken met de provincie en kan in de toekomst worden gewijzigd of nader worden uitgewerkt.

1. de gebiedsvisie Hoogwoud-Oost vast te stellen.

De gemeenteraad wordt voorgesteld te besluiten om een krediet ad € 3,6 miljoen beschikbaar te stellen voor de aankoop van woonunits voor de huisvesting van Oekraïense ontheemden. Deze woonunits zullen nadat deze niet meer nodig zijn voor de huisvesting van Oekraïense ontheemden gebruikt gaan worden voor de huisvesting van andere doelgroepen woningzoekenden.

Voorgesteld besluit:
1. Onder voorbehoud van de toekenning van het gevraagde transitievergoeding door het ministerie van J&V voor het bouw- en woonrijp maken van de Weijver, een krediet van € 3,6 miljoen beschikbaar te stellen voor de aankoop van woon/slaapunits ten behoeve van de huisvesting van Oekraïense ontheemden.
2. De afschrijvingstermijn vast te stellen op 15 jaar vanaf 2026 en de kapitaallasten ad € 348.000 te dekken uit de door de Rijksoverheid verstrekte normvergoeding over 2025 en 2026 en de te verwachten huurinkomsten van de toekomstige verhuur van de woon/slaapunits.
3. Hiervoor een bestemmingsreserve Huisvesting Oekraïense vluchtelingen te vormen om de overschotten uit de normvergoeding in te storten.
4. Een budget van € 3,6 miljoen beschikbaar te stellen voor plankosten en om het terrein bouw-en woonrijp te maken, welke gedekt wordt door de aangevraagde transitievergoeding bij de Rijksoverheid.
5. Het hondenlosloopgebied beschikbaar te stellen gedurende detransitieperiode voor het plaatsen van de huidige woonunits.
6. Het raadsbesluit van 7 november 2024 met registratienummer 24.0015337 om een positief bindend advies te geven inzake de aanvraag omgevingsvergunning voor de tijdelijke opvang van Oekraïense vluchtelingen aan de Opmeerderweg in Opmeer voor de duur van maximaal 5 jaar in te trekken.

Gemeente Opmeer heeft in haar gemeentelijk verkeers- en vervoersplan (GVVP) en coalitieakkoord een zevental verkeersknelpunten benoemd op haar wegennet. Samen met Movares is gewerkt aan een objectieve uitwerking van de knelpunten om te komen tot een passende oplossing. De oplossingen zijn uitgewerkt in het rapport Verkeersmaatregelen Opmeer versie 2.0. Voor het voorbereiden en uitvoeren van verkeersmaatregelen in de gemeente wordt de gemeenteraad voorgesteld een krediet beschikbaar te stellen van € 1.500.000.

1. Een krediet beschikbaar te stellen van € 1.500.000 voor het voorbereiden en uitvoeren van verkeersmaatregelen.

23 januari j.l. ontving de rekenkamer een reactie van het college van B&W op het rapport ‘Hulp van buiten, een onderzoek naar externe inhuur door gemeente Opmeer’. De gemeente huurt veel externen in. De rekenkamer constateert dat een substantieel van de loonsom wordt ingezet voor de inhuur van relatief dure externe krachten en adviseert de gemeenteraad de inhuur te beperken op kerntaken die doorlopend worden uitgevoerd en vanuit het belang van doelmatigheid beter door eigen personeel kunnen worden uitgevoerd. Het college geeft in haar reactie aan geen beleid te willen ontwikkelen. De rekenkamer blijft bij haar aanbeveling dat beleid wel degelijk wenselijk is en adviseert de gemeenteraad het college op te dragen een beleidskader te ontwikkelen opdat een afweging gemaakt kan worden over de wenselijkheid van inhuur en het terugdringen van het percentage extern personeel.

Voorgesteld besluit 
1. De onderstaande aanbevelingen over te nemen: 
a) draagt het college op een beleidskader op te stellen waarmee duidelijk wordt hoe de huidige situatie van externe inhuur wordt beoordeeld en wat de gewenste situatie is en daarin aan te geven tot op welke hoogte, onder welke omstandigheden en voor welke functies de gemeente externe inhuur wenselijk acht en wanneer juist niet; 
b) dit beleidskader ter besluitvorming aan de gemeenteraad voor te leggen; 
c) in beeld te brengen of de huidige inhuurpraktijk risico’s met zich meebrengt gelet op de Wet Deregulering Beoordeling Arbeidsrelatie (DBA).

Sinds 1 januari jl. is de Wet versterking participatie op decentraal niveau van kracht. Deze vraagt ons als gemeente om participatie goed te regelen en een participatieverordening door de raad te laten vaststellen. Dit Plan van Aanpak omschrijft het proces voor de totstandkoming van een gezamenlijk participatiekader, dat zijn beslag krijgt in een participatieverordening. Hiermee wordt een vervolg gegeven aan de Raadsinformatiebrief ‘Participatieverordening Opmeer’ dd. 26 november 2024.

1. Het Plan van Aanpak Participatieverordening Opmeer vast te stellen.

In de wegsleepverordening wordt vastgelegd welke weggedeelten waarom vrij moeten blijven, en wat er met voertuigen gebeurd die worden afgevoerd en de hiermee gepaarde kosten. Met name deze laatste twee punten zijn niet meer actueel en zijn aangepast in de nieuwe verordening.

1. De Wegsleepverordening Opmeer 2025 vast te stellen

Met het project Duidelijke Overheidscommunicatie wil de VNG begrijpelijke taal in de communicatie van gemeenten bevorderen. Tegen die achtergrond heeft de VNG de model Verordening straatnamen en huisnummers 2024 herschreven in een sterk vereenvoudigde taal zonder af te doen aan de inhoud. Deze verordening is gebaseerd op het Model Verordening straatnamen en huisnummers 2024 van de VNG. Dit past in de ambitie “een zorgzame gemeenschap”.

1. de Verordening straatnamen en huisnummers gemeente Opmeer 2025 vast te stellen.